ChatGPTにモンキー125の性能を聞いてみた。
エンジンとトランスミッション
- エンジン型式: JB05E
- エンジン種類: 空冷4ストロークOHC単気筒
- 総排気量: 123cc
- 最高出力: 6.9kW(9.4PS)/ 6,750rpm
- 最大トルク: 11N・m(1.1kgf・m)/ 5,500rpm
- トランスミッション: 常時噛合式5段リターン
燃費とタンク容量
- 燃料消費率: 70.5km/L(60km/h定地燃費値)
- 燃料タンク容量: 5.6L
車体とサスペンション
- 全長: 1,710mm
- 全幅: 755mm
- 全高: 1,030mm
- 軸距: 1,145mm
- 最低地上高: 175mm
- シート高: 776mm
- 車両重量: 104kg
- サスペンション: 前 – 倒立式フォーク、後 – ツインショック
ブレーキとタイヤ
- ブレーキ形式: 前 – 油圧式ディスク(ABS)、後 – 油圧式ディスク
- タイヤ: 前 – 120/80-12 65J、後 – 130/80-12 69J
その他の特徴
- 始動方式: セルフ式
- 点火装置形式: フルトランジスタ式バッテリー点火
- クラッチ形式: 湿式多板コイルスプリング式
新型(常時噛合式5段リターン)と旧型(常時噛合式5段リターン)でトランスミッションが違ったりするけどChatGPTってよーできてんな~
そーいや2025年4月1日から新しい原付規制になるらしいなぁー
排ガス規制の影響やろうなー。
ChatGPTに聞いてみよ。
コメントを残す